(Pildi krediit: Shutterstock)
USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet (NHTSA) alustab pärast mitmeid õnnetusi Tesla juhiabisüsteemi Autopilot uurimist.
kyocera duraforce ultra 5g sinu
NHTSA andmetel Associated Press , uurib 11 õnnetust, mis on toimunud alates 2018. aastast, milles sai vigastada kokku 17 inimest ja üks hukkus.
- Volkswagen ID.4 ülevaade
- Need on praegu parimad elektriautod
- Küberesmaspäeva pakkumised: vaadake kõiki parimaid pakkumisi kohe!
Nendel juhtudel olid Tesla sõidukid autopiloodi režiimis, mis on abistatud sõidurežiim, mis on mõeldud selleks, et auto saaks osaliselt ise navigeerida, tuvastades samal ajal ümbritseva liikluse, maanteed ja muud võimalikud ohud.
See ei ole seda tüüpi futuristlik autopiloot, mis võimaldab juhtidel roolis magama jääda ja autol juhtimise täielikult üle võtta. See võib funktsiooni nime arvestades segadust tekitada.
Enamik neist Tesla õnnetustest leidis aset pärast pimedat, mõned neist olid hädaabisõidukite vilkuvad tuled, valgustatud teeraketid või valgustatud nooletahvlid – kõik asjad, mis võivad kõrgtehnoloogilise auto navigatsioonisüsteemid segamini ajada.
'Riiklik maanteede liiklusohutuse administratsioon on pühendunud kõrgeimate ohutusstandardite tagamisele riigi maanteedel,' ütles NHTSA pressiesindaja TemplateStudiole.
'Kooskõlas agentuuri peamise ohutusmissiooniga ja teatud Tesla õnnetuste põhjuste paremaks mõistmiseks avab NHTSA esialgse hinnangu Tesla Autopiloti süsteemide ja tehnoloogiate ja meetodite kohta, mida kasutatakse autopiloodi ajal juhi juhtimiseks, abistamiseks ja jõustamiseks. on kasutusel.'
AP andmetel on USA teedel 765 000 Teslat, millel on aktiveeritud autopiloodi võimalused. (Autopiloot on kõigi uute Tesladega kaasas, kuid enne 2014. aasta septembrit ehitatud autod võivad selle aktiveerimise eest maksta, vastavalt Tesla veebisaidile .) NHTSA uurib kõiki aastatel 2014–2021 toodetud Tesla Models S, 3, X ja Y sõidukeid.
'NHTSA tuletab avalikkusele meelde, et ükski kaubanduslikult saadaval olev mootorsõiduk ei ole tänapäeval võimeline ise juhtima,' ütles NHTSA pressiesindaja. 'Iga saadaolev sõiduk nõuab, et juht oleks kogu aeg kontrolli all ja kõigi osariigi seaduste kohaselt vastutavad inimestest juhid oma sõidukite juhtimise eest.'
Autopilooti tuleks kasutada ainult ideaalsetes tingimustes
Praegu soovitab riiklik transpordiohutusamet (NTSB), teine transpordiõnnetusi uuriv valitsusasutus, et Tesla juhid piiraksid Autopiloodi kasutamist piirkondades, kus nad teavad, et seda saab ohutult kasutada.
NTSB kutsub Teslat ka üles looma paremaid süsteeme, et tagada juhtide tähelepanu. Selle aasta alguses leidis Consumer Reports, et see oli nii väga lihtne Tesla autopiloodi petmiseks. Tesla on sellest ajast alates teatas et tahavaatepeegli kaamerat kasutatakse juhtide ärkveloleku kontrollimiseks.
2019. aastal oli Floridas Delray Beachil autojuht tapetud kui tema Tesla Model 3 autopiloodiga sõitis vastu teed ületanud sadulveokit. Auto ega juht pidurdas. Selle aasta alguses toimus ka teine õnnetus süüdistati Tesla Autopiloodil ristuva poolveoki tõttu.
Ametkondadevaheline tülitsemine
Selle aasta alguses NTSB hõikas NHTSA autonoomse sõidutehnoloogia leebed reeglid. NTSB ütles, et NHTSA ei suutnud kehtestada kaitsemeetmeid ja survestada autotootjaid, et tagada nende süsteemide nõuetekohane toimimine.
'Usume, et transpordiministeerium (DOT) ja NHTSA peavad esmalt tegutsema, et töötada välja tugev ohutusvundament, mis toetab tuleviku automatiseeritud sõidukite (AV-de) jaoks kavandatud raamistikku,' ütles NTSB. kiri .
'Sihtasutus peaks sisaldama mõistlikke kaitsemeetmeid, protokolle ja minimaalseid jõudlusstandardeid, et tagada autojuhtide ja teiste vähem kaitstud liiklejate ohutus.'
AP püüdis Teslaga kommentaari saamiseks ühendust võtta, kuid ettevõte saatis oma PR-osakonna laiali eelmise aasta lõpus.
Tesla ja tegevjuht Elon Musk ütlevad, et kõik, kes lubavad Autopiloti, peavad olema endiselt täielikult kaasatud, kuna tarkvara on alles arendusjärgus ja on palju reaalseid muutujaid, mida süsteem ei pruugi olla võimeline täielikult arvesse võtma.
Isegi siis pole see inimesi takistanud videote postitamine veebis neist käitusid vastutustundetult, kui Autopilot on sisse lülitatud. Ühes video , TikToki staar magas autopiloodil olles mugavalt tekkide ja padjaga.
sony playstation 5 varude taastamise kuupäevad
Mõned juhtumid, mida NHTSA uurib, hõlmavad Tesla kokkupõrget kiirabiautodega, mis on pargitud tee ääres.
Pole sõna selle kohta, kas NHTSA uurib ka Tesla uuemat Täielik isejuhtimisrežiim , mis võtab juhilt üle veelgi rohkem ülesandeid, sealhulgas sõidurea vahetamine, pöörde tegemine ja parkimine.