Boschi vapustav e-jalgratas on varustatud sisseehitatud arvutiga

(Pildi krediit: Bosch)

Tänu koroonaviiruse pandeemiale on ühistranspordi idee muutunud väga ebameeldivaks, mistõttu võiksite kaaluda elektrijalgratta hankimist, et liikuda linnapiirkondades, kus auto võib olla ebapraktiline. Kuid võite soovida tuld hoida, kuni Bosch mõistab oma uusima kontseptsiooniga elektrijalgratta ambitsioone.

Boschi eBike Design Vision, mis näeb välja pisut nagu jalgratas, mida võite oodata Westworldi 3. hooajal või Cyberpunk 2077-l, on suunatud pigem e-jalgrataste tulevikule kui praktilisele olevikule. Kuigi te ei saa seda e-jalgratast niipea kindlasti osta, on see pilguheit e-jalgrataste järgmiseks, nagu Bosch on ette näinud, et tähistada oma esimese e-jalgrataste ajamisüsteemi 10. aastapäeva.



  • Need on parimad kingitused väljas võite saada seiklushimulisi tüüpe
  • Heitke pilk parimatele juulikuu müügipakkumistele, mille oleme koondanud
  • Veel:Kust osta näomaske — parimad näomaskid kohe müügil
  • Musta reede pakkumised: vaadake kõiki parimaid pakkumisi kohe!

Transpordikontseptsiooni puhul pole üllatav, et süsinikkiust on palju funktsioone, mis moodustavad peaaegu kogu konstruktsiooni, et pakkuda raami, mis on kerge, kuid samas jäik ja vastupidav. Disain hõlbustab külgkanaleid, mis tekitavad 'jahutusefekti', et hoida sisseehitatud elektrimootorit liiga kuumaks.

Šassii põhjatorus on ka ratta aku, mis on välise laadimise võimaldamiseks eemaldatav. See näitab, kuidas järgmise põlvkonna e-jalgrattad võivad olla palju vähem tursked ja tülikad kui praegused mudelid, mida võite näha enda lähedal asuvast jalgrattateest läbi sõitmas.

Seejärel kitseneb see toru aku ajami külge, mis moodustab pedaalide ümber üsna korraliku ühe valge üksuse. Jällegi annab see e-jalgratta kontseptsioonile puhtama välimuse kui praegustel elektrijalgratastel, tänu väikesele mahule, mida ajam ratta raamil võtab.

(Pildi krediit: Bosch)

eBike Design Visionil on isegi mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), mis on loodud pidurdusrõhu reguleerimiseks jalgratta fontis, et vältida tugevat purunemist, mis põhjustab tagaratta ümberpööramist. Andureid kasutatakse selleks, et tuvastada, millal selline purunemine tõenäoliselt esiratta lukustab ja seejärel ABS-i käivitab.

Kuid siin, Tom’s Guide'is, on meil kõik kuidas tehnoloogia ristub osadega meie elust . Siin tulebki sisse eBike Design Visioni nailonist kokpit.

Ratta süsinikkiust juhtraud sisaldab integreeritud nailonist pardaarvutit. See arvuti on midagi, mida saate tootmisratastele lisada, et saada GPS, sõiduulatus, kiirus ja isiklik treeningkuupäev. Kuigi see kinnitatakse jalgratta juhtraua külge, näeb Boschi eBike Design Vision arvutit kui seadet, mis on tuleviku e-jalgrataste sisseehitatud, luues seega jalgratta kokpiti.

head kõrvaklapid treenimiseks

(Pildi krediit: Bosch)

Minimalistlikud juhtraua juhtnupud viitavad sellele, et nailonist arvutit saab juhtida lennates, kui sõitjad pendelteed ja jalgrattateid tõmbuvad. Kuid me eeldaksime, et sellised juhtnupud ei ole eBike Design Visioni variatsioonis nii minimalistlikud ja sümbolivabad, mis võib sellest lähitulevikus õige toote teha.

Kuigi eBike Design Vision on vaid ideemasin, on see Boschi kavatsuste avaldus ja vihjab tehnoloogiale, mida ettevõte kavatseb e-jalgratastele tuua. Ja see tehnoloogia võib anda e-jalgratta, mis võtab endaga sarnased omadused Gocycle GX , VanMoof S3 ja lähitulevikus Brompton Electric.

Tänased parimad Brompton Electricu pakkumised Vaadake sarnaseid Amazon USA-d Amazon Hinnainfo puudub Kontrollige Amazoni Kontrollime iga päev üle 250 miljoni toote parimate hindadega